航班管家：清明假期廣州白云航班量居榜首，二線城市加大運(yùn)力投放

2021-04-08 15:34

摘要：日前,航班管家發(fā)布了2021年清明假期民航數(shù)據(jù)報(bào)告。

日前,航班管家發(fā)布了2021年清明假期民航數(shù)據(jù)報(bào)告。報(bào)告統(tǒng)計(jì)了2021年4月3日到5日清明假期民航旅客量/客座率趨勢、清明假期航班執(zhí)飛情況、千萬級以上機(jī)場運(yùn)行情況、TOP10航司運(yùn)行情況、TOP10航線執(zhí)飛情況等數(shù)據(jù)分析,以此解讀2021年清明假期民航市場。以下為報(bào)告內(nèi)容:

2021年清明假期民航運(yùn)輸旅客432.8萬人次,同比2020年增長256.4%

根據(jù)中國民航局初步統(tǒng)計(jì),2021年清明假期(4月3日～5日)期間全民航預(yù)計(jì)運(yùn)輸旅客432.8萬人次,比2020年清明假期(2020年4月4日～6日)大幅增長256.4%,比2019年清明假期(2019年4月5日～7日)下降10.7%;平均客座率73.4%,同比2020年清明假期提高8.1個(gè)百分點(diǎn),同比2019年清明假期下降7.1個(gè)百分點(diǎn)。

2021年清明假期航班量同比2020年增加183.78%,同比2019年下降6.68%。

2021清明小長假期間,民航執(zhí)飛航班量共計(jì)39085架次,同比2020年增加了183.78%,同比2019年下降6.68%,已接近2019年同期水平。2021清明小長假期間,首尾日航班量明顯較高,中間航班量較少,且最后一天即返程日的航班量明顯高于假期第一天。

廣州白云機(jī)場進(jìn)出港航班量居榜首,二線城市加大運(yùn)力投放

2021年清明假期期間,廣州白云機(jī)場進(jìn)出港航班量最多,達(dá)到3472架次,同比2019年下降4.33%;清明期間航班量TOP10機(jī)場主要集中在南方城市,僅有北京首都、北京大興、西安咸陽兩個(gè)北方城市機(jī)場上榜。航班取消率方面,三亞鳳凰、海口美蘭、成都雙流為取消率最低TOP3機(jī)場,可見海南、成都等地的航班需求和熱度都明顯更高。航班增長率方面,由于一線城市機(jī)場航班已趨于飽和,因此增長空間不大,二線以及下城市機(jī)場航班增長明顯,比如長春龍嘉、合肥新橋的增長率超過了2019年同期水平的20%以上,珠海金灣的航班增長率也接近20%,可見清明假期二線城市機(jī)場加大了運(yùn)力投放,以滿足不斷增長的旅客出行需求。

清明南航執(zhí)飛航班量最高,春秋、四川航空航班增長明顯,超出2019年同期水平

2021年清明期間航班量TOP10航司共執(zhí)飛航班28260架次,超過2019年同期水平,整體航班量同比2019年增加1.29% ,其中南航執(zhí)飛航班量最高,共執(zhí)飛航班6395架次,同比2019年增長4.705。海南航空、春秋航空是取消率最低的兩個(gè)航司,但不同的是,作為主營低成本支線航空運(yùn)輸?shù)拇呵锖娇占哟筮\(yùn)力投放,新增航線,清明期間航班量明顯增長,已超過2019年同期的20%;而海南航空由于削減了航班,航班量則不足2019年同期的9成。航班增長率方面,春秋航空和四川航空是增長最快的兩個(gè)航司,積極加大運(yùn)力投放以及新增航線,航班增長率分別達(dá)到了21.84%、13.26%。

清明假期TOP10航線執(zhí)飛航班量已超2019年同期水平,增長率為7.97%

2021年清明假期,TOP10航線共計(jì)執(zhí)飛航班1843架次,同比2020年增加142.18%,同比2019年增加7.97%。熱門航線主要集中在北上廣幾個(gè)一線城市以及成渝杭州等幾個(gè)南方城市之間,執(zhí)飛航班量最高的航線是上海虹橋-深圳寶安,清明執(zhí)飛航班量為230架次,同比2020年增加144.68%,同比2019年降低1.29%。TOP10航線中,廣州白云出發(fā)到成都雙流、杭州蕭山的兩條航線航班量增長最明顯,同比2019年增長了20%以上。作為旅游中轉(zhuǎn)航線的西雙版納嘎灑-昆明長水熱度依然不減,躋身TOP10航線中位于第5名,同比2019年航班增長率也達(dá)到了11.63%。