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暑假西北自駕游火爆“一車難求”,租租車用戶決策周期更短

2020-08-11 14:22

近日,我國已全面進入暑假旅游狂歡季。在各項政策利好的刺激下,過去兩周的旅游市場持續(xù)火熱,再次釋放龐大的旅游消費需求。數(shù)據(jù)顯示,7月份各大OTA平臺目的地搜索數(shù)據(jù)成倍上漲,增長趨勢迅猛,其中租車自駕板塊增長尤為明顯。據(jù)全球自駕游平臺租租車數(shù)據(jù)顯示,在文旅部跨省游政策發(fā)布的當(dāng)周內(nèi),平臺租車目的地瞬時搜索量平均增長了近300%,并在三亞、成都等目的地出現(xiàn)首個取車峰值。

租租車在自駕出行領(lǐng)域深耕長達9年,主要為海內(nèi)外用戶提供境外租車、國內(nèi)租車、房車租賃、免稅旅購、景點玩樂、聚合打車、保險以及新消費等業(yè)務(wù),在國內(nèi)外租車市場中占有較大的份額優(yōu)勢。租租車聯(lián)合創(chuàng)始人李斌透露,暑假期間國內(nèi)租車業(yè)務(wù)的日均GMV已遠超“五一”高峰,預(yù)計本次國內(nèi)自駕游熱潮將持續(xù)到中秋及國慶長假。

今年暑假的自駕趨勢異常火爆,不少OTA平臺表示,即使成交額暫未超越往年,但疫情過后的旅行習(xí)慣,催生了更多元的自由行新玩法。根據(jù)中國旅游研究院“國人疫情后旅游意愿”的調(diào)查結(jié)果,在交通出行方式方面,選擇自駕游的用戶比例最高,占比達41%。對不少游客而言,租車自駕作為一種更自由、舒適的出行方式,相對其他公共交通方式在空間上更能保持私密性,而車廂內(nèi)部的衛(wèi)生條件等方面也更具備防疫優(yōu)勢。這一優(yōu)勢,讓租車自駕成為疫情之下在旅游業(yè)成功跑出的“黑馬”。

租車業(yè)務(wù)增長迅猛,西北自駕“一車難求”

從租租車了解到,平臺在暑假期間推出了“探秘大西北”、“暑期fun肆玩”等系列活動,向APP用戶發(fā)放近50萬張數(shù)十元無門檻優(yōu)惠券福利,活動參與率高達68.5%。暑期優(yōu)惠活動為租車預(yù)訂加溫不少,租租車平臺數(shù)據(jù)顯示,自暑假開端至今,周均租車訂單環(huán)比“五一”假期前一周增長了150%。

據(jù)7月份訂單統(tǒng)計,用戶首選的自駕城市依次排名是三亞、成都、西寧、海口、深圳、廣州、重慶、西安等地。西北地區(qū)成為新晉的旅游熱門目的地,得益于其地幅遼闊的自然風(fēng)光,公路自駕是游客首選的出行方式。其中,西寧的訂單增速最快,訂單量同比6月增長了近120%,從原本的末位排名迅速躍升至熱門城市的前三位。車型選擇上,高檔型、越野型車輛較其他緊湊型車輛更受歡迎,別克GL8豪華型的預(yù)訂占比最高。

優(yōu)質(zhì)攻略影響八成游客的出行決策,決策周期大幅縮短

截至目前,暑假自駕游的熱潮仍然高漲。自駕用戶的傳統(tǒng)決策周期主要為7天至10天,而暑期預(yù)訂情況顯示,1天至3天決策周期的占比躍升至第二梯度,決策周期大幅縮短。同時,租車投入預(yù)算也明顯提升,整體將租租車的訂單客單價推高了一倍。以西寧為例,其客單價可高達4000元。據(jù)西北省份的部份車行透露,某些門店甚至?xí)捎谟唵伪q而出現(xiàn)車行車輛供應(yīng)不足的現(xiàn)象。

根據(jù)租租車為國內(nèi)租車用戶開展的滿意度調(diào)研,在受訪用戶樣本中,家庭客群是本次暑假出行的主力客群。其中,近80%的受訪者表示,開展暑期自駕前會充分參考優(yōu)質(zhì)的自駕攻略,并以此決策最終的自駕線路,包括車輛選用、線路設(shè)計、沿線景點門票預(yù)訂等等。

立足于過往國際化運營中積累的大量內(nèi)容營銷經(jīng)驗,租租車通過大數(shù)據(jù)抓取,為國內(nèi)自駕的各個客群輸出定制化的專業(yè)攻略,全新上線了海南環(huán)島線、獨庫公路線、河西走廊線、青海湖線、黔東南線等30多條自駕線路的專業(yè)路書。

“在用戶確定目的地后,如何游、游什么,這些都是自駕決策的關(guān)鍵因素。”李斌表示,路書通過輸出定制化內(nèi)容,構(gòu)建一個針對自駕用戶的全新自駕內(nèi)容生態(tài),將自駕的理念植入用戶出游意識中,推動其高效地完成旅游消費決策。然而,如何在旅游攻略內(nèi)容生態(tài)領(lǐng)域中打造差異化,增強用戶粘性,這些都是租租車在旅游內(nèi)容營銷上需要突破的重要關(guān)口。

“閃租”暑假送車上門,像打車一樣方便

基于過去九年沉淀的深度服務(wù)體系,租租車將優(yōu)秀的國際化服務(wù)產(chǎn)品與經(jīng)驗,移植至國內(nèi)自駕游的場景下,以更垂直的服務(wù)形成國內(nèi)租車領(lǐng)域的壁壘與差異化優(yōu)勢。以行業(yè)首創(chuàng)的海外租車“閃租”產(chǎn)品為例,“閃租”是租租車在2014年針對“第一次出國自駕游”及“追求高品質(zhì)旅行”的用戶而創(chuàng)新推出的租車服務(wù)產(chǎn)品。這一服務(wù)免去了用戶到門店現(xiàn)場簽署合同、刷卡預(yù)授權(quán)等傳統(tǒng)租車多道程序,一經(jīng)推出則備受用戶喜愛,也被國內(nèi)外同行競相模仿。

本輪暑期的出游高峰期間,租租車將“閃租”的國際運營模式已嵌入租租車國內(nèi)租車板塊,重點推出升級后的“閃租優(yōu)選”。“閃租優(yōu)選”的用戶在完成預(yù)定后,可以選擇專業(yè)的送車上門、上門還車服務(wù),免去了取還車路上的繁瑣流程,足不出戶即能取還車。另外,“閃租”仍支持免租車押金、免違章押金等便利服務(wù),真正實現(xiàn)讓租車如“打車”一樣方便。

從租租車平臺還了解到,暑假期間在線免稅旅購也正逐漸興起,打破了傳統(tǒng)到店消費模式。在過往的出境游生態(tài)中,免稅購物是旅游鏈條“吃、住、行、游、購、娛”的重要一環(huán)。當(dāng)前,游客的旅游范圍仍存在較大局限性,觸達線下免稅門店的頻次非常低。在新消費模式的熱潮下,租租車瞄準到“旅游+購物”鏈條中用戶對免稅購物的龐大需求,預(yù)計將強勢推出免稅旅購特權(quán),整合線上、線下資源,將免稅旅購植入平臺的會員特權(quán)福利。

責(zé)任編輯:李雨恒

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