青藏鐵路串起高原旅游“珍珠鏈”
摘要: 9月23日,游客在茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)游玩。 青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。
9月23日,游客在茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)游玩。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
9月22日,在青海省海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)巴音村,當(dāng)?shù)卮迕裆甑闷猎谧约医?jīng)營的家庭賓館內(nèi)整理床鋪。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
9月23日,一列觀光小火車行駛在茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
9月23日,游客在青海湖邊游玩(無人機照片)。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
9月23日,游客在青海湖邊乘坐熱氣球游玩(無人機照片)。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
這是9月23日拍攝的茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)一角(無人機照片)。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
這是9月22日拍攝的青海省海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)巴音村,當(dāng)?shù)卮迕褚劳胁杩}湖旅游資源,經(jīng)營家庭賓館和農(nóng)家樂(無人機照片)。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
9月23日,游客在茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)乘坐快艇游玩。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
9月23日,游客在青海湖邊拍照留念。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
9月23日,游客在茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)游玩。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
這是9月23日拍攝的茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)一角(無人機照片)。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
這是9月23日拍攝的茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)一角(無人機照片)。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
9月23日,游客在青海湖邊游玩。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
9月23日,游客在茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)游玩。
青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便,青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今,這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”,被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。
依托青藏鐵路,過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念,在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時,紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源發(fā)展旅游業(yè),吃上了“旅游飯”。
新華社記者 張龍 攝
責(zé)任編輯:馬新
(原標題:青藏鐵路串起高原旅游“珍珠鏈”)
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