航拍四川雷波懸崖邊之路(圖)
通往雷波縣大坪子鄉(xiāng)大坪子村的通村公路(8月7日攝,無人機(jī)照片)。
坐落在金沙江畔的四川省雷波縣大坪子鄉(xiāng)曾是雷波縣最后一個(gè)不通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。2012年9月,當(dāng)?shù)卣畣?dòng)通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目工程,可山坡陡、取水難、巖石大且硬給施工帶來不少困難,40.73公里的路,花費(fèi)了7年,直到2019年8月才完成了全鄉(xiāng)公路的修建與硬化。路修好了,村民們的生活便利了,曾經(jīng)從江邊回家要走近5個(gè)小時(shí)的山路,如今坐車只用40分鐘。
截至2019年12月底,雷波縣共完成通鄉(xiāng)公路270.7公里,通村水泥路1376.6公里,并實(shí)現(xiàn)縣級脫貧摘帽。
新華社記者 胥冰潔 攝
通往雷波縣大坪子鄉(xiāng)大坪子村的通村公路(8月7日攝,無人機(jī)照片)。
坐落在金沙江畔的四川省雷波縣大坪子鄉(xiāng)曾是雷波縣最后一個(gè)不通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。2012年9月,當(dāng)?shù)卣畣?dòng)通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目工程,可山坡陡、取水難、巖石大且硬給施工帶來不少困難,40.73公里的路,花費(fèi)了7年,直到2019年8月才完成了全鄉(xiāng)公路的修建與硬化。路修好了,村民們的生活便利了,曾經(jīng)從江邊回家要走近5個(gè)小時(shí)的山路,如今坐車只用40分鐘。
截至2019年12月底,雷波縣共完成通鄉(xiāng)公路270.7公里,通村水泥路1376.6公里,并實(shí)現(xiàn)縣級脫貧摘帽。
新華社記者 胥冰潔 攝
通往雷波縣大坪子鄉(xiāng)大坪子村的通村公路(8月7日攝,無人機(jī)照片)。
坐落在金沙江畔的四川省雷波縣大坪子鄉(xiāng)曾是雷波縣最后一個(gè)不通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。2012年9月,當(dāng)?shù)卣畣?dòng)通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目工程,可山坡陡、取水難、巖石大且硬給施工帶來不少困難,40.73公里的路,花費(fèi)了7年,直到2019年8月才完成了全鄉(xiāng)公路的修建與硬化。路修好了,村民們的生活便利了,曾經(jīng)從江邊回家要走近5個(gè)小時(shí)的山路,如今坐車只用40分鐘。
截至2019年12月底,雷波縣共完成通鄉(xiāng)公路270.7公里,通村水泥路1376.6公里,并實(shí)現(xiàn)縣級脫貧摘帽。
新華社記者 胥冰潔 攝
通往雷波縣大坪子鄉(xiāng)大坪子村的通村公路(8月7日攝,無人機(jī)照片)。
坐落在金沙江畔的四川省雷波縣大坪子鄉(xiāng)曾是雷波縣最后一個(gè)不通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。2012年9月,當(dāng)?shù)卣畣?dòng)通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目工程,可山坡陡、取水難、巖石大且硬給施工帶來不少困難,40.73公里的路,花費(fèi)了7年,直到2019年8月才完成了全鄉(xiāng)公路的修建與硬化。路修好了,村民們的生活便利了,曾經(jīng)從江邊回家要走近5個(gè)小時(shí)的山路,如今坐車只用40分鐘。
截至2019年12月底,雷波縣共完成通鄉(xiāng)公路270.7公里,通村水泥路1376.6公里,并實(shí)現(xiàn)縣級脫貧摘帽。
新華社記者 胥冰潔 攝
雷波縣大坪子鄉(xiāng)大坪子村的一處易地扶貧搬遷集中安置點(diǎn)(8月7日攝,無人機(jī)照片)。
坐落在金沙江畔的四川省雷波縣大坪子鄉(xiāng)曾是雷波縣最后一個(gè)不通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。2012年9月,當(dāng)?shù)卣畣?dòng)通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目工程,可山坡陡、取水難、巖石大且硬給施工帶來不少困難,40.73公里的路,花費(fèi)了7年,直到2019年8月才完成了全鄉(xiāng)公路的修建與硬化。路修好了,村民們的生活便利了,曾經(jīng)從江邊回家要走近5個(gè)小時(shí)的山路,如今坐車只用40分鐘。
截至2019年12月底,雷波縣共完成通鄉(xiāng)公路270.7公里,通村水泥路1376.6公里,并實(shí)現(xiàn)縣級脫貧摘帽。
新華社記者 胥冰潔 攝
責(zé)任編輯:馬新
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