國家旅游地理 5月21日安徽合肥訊（記者 趙昕） 每年5月份都是旅游市場“走旺”的開始，不過今年的情形似乎很不一樣。時令上已經(jīng)入夏了，巢城旅行業(yè)行情卻還停留在冬天。中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“六項(xiàng)禁令”讓厲行勤儉節(jié)約之風(fēng)刮入旅游市場，單位組團(tuán)、公務(wù)出游應(yīng)聲而減，旅行社組團(tuán)業(yè)務(wù)銳減。
 

　　 旅游旺季價很“淡”
 

　　 進(jìn)入5月份后，全國各地都迎來了旅游的最佳季節(jié)，然而巢城各大旅行社的出游報價卻未見明顯上升。記者昨日從巢城一些旅行社的最新報價顯示，多數(shù)熱門國內(nèi)游線路報價，與去年同期相比保持平穩(wěn)，有的線路甚至打出了特價。例如巢湖某旅行社的北京常規(guī)雙臥6日游，從合肥起止只需要950元。成都九寨溝黃龍雙飛6日游，目前報價僅為2500元。而出境方面，臺灣環(huán)島8日游，一些旅行社在保證出游質(zhì)量的情況下，報價只有3500元左右，比4月份還下降了好幾百元。
 

　　 節(jié)儉風(fēng)吹走“金主”
 

　　 各大旅游線路報價的慘淡行情，折射出全國旅游市場的蕭條。而對此，巢城一位旅游業(yè)人士表示，年初以來國家厲行節(jié)儉風(fēng)，公費(fèi)旅游客流因此銳減，這是導(dǎo)致旅游市場景氣指數(shù)大幅下降的最主要原因。
 

　　 巢城一家旅行社負(fù)責(zé)人向記者透露，按照慣例，4-5月份是全年公費(fèi)旅游的第一個高峰月份，前兩年同期，一家旅行社能收幾十名甚至上百名公費(fèi)旅游的客人，然而今年4月至今一個訂單也沒收到。公費(fèi)旅游客流能占到大旅行社總客流的六七成，而自今年年初以來，多數(shù)旅行社的公費(fèi)旅游客流下降了九成左右，受此影響，旅行社的整體營收大幅銳減。
 

　　 而與此同時，對旅行社而言，不利因素還不止這些：公眾期盼的帶薪休假制度尚未全面實(shí)施；H7N9疫情打擊了部分游客的出游熱情；長假、小長假高速公路免費(fèi)通行沖擊中短途游市場；蘆山地震后，赴川游也受到影響。
 

　　 單位客流的銳減，逼得旅行社只能通過價格戰(zhàn)來爭奪有限的散客資源。一些旅行社坦言，以往國內(nèi)游線路收一名散客的利潤在150元左右，現(xiàn)在的利潤只有五六十元。
 

　　 旅行社瞄準(zhǔn)“孝心游”
 

　　 一位旅行社負(fù)責(zé)人告訴記者，巢湖旅游市場，處于全國旅游產(chǎn)業(yè)鏈的最終端，多數(shù)旅行社做的只是代收客的初級業(yè)務(wù)，然而公費(fèi)旅游客流大幅減少，給旅游市場帶來的沖擊，同樣使巢湖旅游業(yè)很“受傷”。
 

　　 而為了爭奪旅游市場，不少旅行社開始將目光投向那些“有錢又有閑”的老年人，并紛紛打出了“孝心牌”。記者在巢城的一家旅行社看到，旅行社以“感恩表孝心，我送父母去旅游”為主題，推出了十幾款適合父母出游的線路，線路多以火車專列為主，時間跨度在9日-13日左右，報價在2500元-5800元不等。
 

　　 旅行社工作人員表示，一方面老年人有充足的時間出門游玩，另一方面很多老年人愿意走火車專列，和同齡人一起出門旅游，覺得更加開心和輕松。