浙江嘉紹跨海大橋?qū)⒂诹碌淄ㄜ?圖)
摘要: 嘉紹跨海大橋為六塔獨柱雙幅四索面鋼箱梁斜拉橋,其中主航道橋為六塔五孔全長2680米的設(shè)計,建成以后將是世界上最長最寬的多塔斜拉橋,主通航孔滿足通航3000噸級集裝箱船的需要。
3月18日,嘉紹大橋六座完工的主塔清晰可見。
截至2013年2月底,嘉紹大橋工程完成總工程量的94.7%,橋梁工程完成99%,路面工程完成70.1%。目前機電工程已進(jìn)場施工,房建、路面鋪裝的后續(xù)工程正在有序推進(jìn),大橋施工進(jìn)入最后沖刺階段,大橋?qū)⒂?月底建成通車。
嘉紹跨海大橋為六塔獨柱雙幅四索面鋼箱梁斜拉橋,其中主航道橋為六塔五孔全長2680米的設(shè)計,建成以后將是世界上最長最寬的多塔斜拉橋,主通航孔滿足通航3000噸級集裝箱船的需要。
嘉紹跨海大橋于2008年底動工,是繼杭州灣跨海大橋之后第二座跨杭州灣大橋,總投資約139億元。其中跨越杭州灣部分長約10公里,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速為100公里。嘉紹跨海大橋建成后,浙江紹興到上海的車程將縮短近一半。
新華社記者 徐昱 攝 [國家旅游地理 據(jù)新華社浙江紹興3月18日訊]
3月18日,施工人員正在為大橋箱梁涂防腐材料。
已經(jīng)完工的大橋主塔(3月18日攝)。
3月18日,施工人員正在橋面進(jìn)行伸縮縫施工。
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