杭州網(wǎng)友盤點(diǎn)市民乘公交不文明的5個(gè)現(xiàn)象
摘要: 已是年關(guān),杭州的公交格外繁忙,去商場和超市購年貨的或者乘公交去火車站、長途汽車站的,公交車上人比平時(shí)多了起來。 提起杭州的公交車,記者想起一位朋友的描述:杭州的公交車一開門就好比洗手間下水口開了...
國家旅游地理 杭州2月1日訊(邵麗旦) 已是年關(guān),杭州的公交格外繁忙,去商場和超市購年貨的或者乘公交去火車站、長途汽車站的,使得公交車上人比平時(shí)多了起來。
提起杭州的公交車,記者想起一位朋友的描述:杭州的公交車一開門就好比洗手間下水口開了,水一股腦兒往口子里涌,問題是水能流的很流暢,可人都擠一堆了,還怎么上車?這是杭州公交一個(gè)最嚴(yán)重的問題——上車擁擠,針對坐公交車各種問題,記者體驗(yàn)多個(gè)站點(diǎn)發(fā)現(xiàn),上車擁擠、車上吃早飯、前門下車后門上車等現(xiàn)象最為嚴(yán)重。網(wǎng)上也有網(wǎng)民盤點(diǎn)出杭州公交車乘車的不文明5個(gè)現(xiàn)象。
不按秩序上下車,左擁右擠
按照正常的情況,乘坐公交車應(yīng)該前門上客后門下客,而實(shí)際現(xiàn)象卻是前后門均有上下車乘客,這樣導(dǎo)致的問題就是,車內(nèi)乘客還未下,車外乘客就往里擠。再加上上車乘客一般不排隊(duì),全部擠在一堆,往往因此浪費(fèi)了大量時(shí)間。
記者走訪中,花園新村站一位保潔員阿姨說,“經(jīng)常有一些乘客因?yàn)橄壬虾笙鲁臣埽蚣艿亩加小?rdquo;
在車內(nèi)飲食
筆者趁著上班高峰在天苑花園站上車,好不容易擠上車,車廂內(nèi)一股異味。仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),很多人手里都提著早餐,也有部分人正吃著早餐,一般都是熱氣騰騰的包子、雞蛋、煎餅之類的食物,也有咖啡、豆?jié){一類的飲品。盡管司機(jī)不斷提醒乘客不要在車廂內(nèi)飲食,還是有些人聽而不聞。
司機(jī)告訴筆者,大部分人吃了以后都會(huì)把垃圾丟進(jìn)垃圾桶,但也有不小心沒丟進(jìn)去的,打掃起來就麻煩一點(diǎn),特別是有時(shí)候會(huì)有飲料倒在車上。
上車后不肯走動(dòng)
在經(jīng)過幾個(gè)客流量比較多的站點(diǎn)時(shí),司機(jī)經(jīng)常會(huì)提醒大家“相互照顧往里走”,但是也會(huì)有乘客站著不愿意動(dòng),或者不愿跟著人流往車廂后面擠,這點(diǎn)也讓司機(jī)很煩惱。筆者采訪了一位司機(jī)師傅,他說,“有的乘客,自己上了車就不動(dòng)了,也不管下面的人能不能上車。還是希望大家都夠相互體諒,都是趕著時(shí)間上班的。”
霸占扶手
公交車作為公共交通工具,乘客應(yīng)做到文明乘車,禮讓他人。
車上有直立和懸掛的扶手,偶爾有乘客一人拉兩個(gè)扶手,更有乘客,一人霸占一根扶桿,整個(gè)人都倚在上面,導(dǎo)致其他乘客無法使用扶手。
逃票
司機(jī)師傅說,高峰期坐車的大多為年輕上班族,很少人逃票,不過倒是碰到過個(gè)別從后面上車后一直不刷卡,最后直接下車的中老年乘客。相對于這種情況,比較多的是是不按規(guī)定票價(jià)買票的乘客。車票2元的時(shí)候,也有人投幣投一塊,有時(shí)候司機(jī)師傅也會(huì)提醒,但為了維持秩序,也經(jīng)常管不過來。
司機(jī)師傅表示,一般的問題進(jìn)行提醒以后,乘客都會(huì)自覺遵守,但是遇到上下班高峰,出現(xiàn)這些情況也是心有余而力不足。
無論是公交、還是地鐵,交通文明都是雙向的,我們每個(gè)人都要坐文明乘車的踐行者,并且影響身邊的每一個(gè)人,在公共交通部門做到文明服務(wù)的同時(shí),更多的需要乘客自覺和理解。而最終,只有杭州市民整體素質(zhì)提高了,杭州的交通環(huán)境才會(huì)更文
提起杭州的公交車,記者想起一位朋友的描述:杭州的公交車一開門就好比洗手間下水口開了,水一股腦兒往口子里涌,問題是水能流的很流暢,可人都擠一堆了,還怎么上車?這是杭州公交一個(gè)最嚴(yán)重的問題——上車擁擠,針對坐公交車各種問題,記者體驗(yàn)多個(gè)站點(diǎn)發(fā)現(xiàn),上車擁擠、車上吃早飯、前門下車后門上車等現(xiàn)象最為嚴(yán)重。網(wǎng)上也有網(wǎng)民盤點(diǎn)出杭州公交車乘車的不文明5個(gè)現(xiàn)象。
不按秩序上下車,左擁右擠
按照正常的情況,乘坐公交車應(yīng)該前門上客后門下客,而實(shí)際現(xiàn)象卻是前后門均有上下車乘客,這樣導(dǎo)致的問題就是,車內(nèi)乘客還未下,車外乘客就往里擠。再加上上車乘客一般不排隊(duì),全部擠在一堆,往往因此浪費(fèi)了大量時(shí)間。
記者走訪中,花園新村站一位保潔員阿姨說,“經(jīng)常有一些乘客因?yàn)橄壬虾笙鲁臣埽蚣艿亩加小?rdquo;
在車內(nèi)飲食
筆者趁著上班高峰在天苑花園站上車,好不容易擠上車,車廂內(nèi)一股異味。仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),很多人手里都提著早餐,也有部分人正吃著早餐,一般都是熱氣騰騰的包子、雞蛋、煎餅之類的食物,也有咖啡、豆?jié){一類的飲品。盡管司機(jī)不斷提醒乘客不要在車廂內(nèi)飲食,還是有些人聽而不聞。
司機(jī)告訴筆者,大部分人吃了以后都會(huì)把垃圾丟進(jìn)垃圾桶,但也有不小心沒丟進(jìn)去的,打掃起來就麻煩一點(diǎn),特別是有時(shí)候會(huì)有飲料倒在車上。
上車后不肯走動(dòng)
在經(jīng)過幾個(gè)客流量比較多的站點(diǎn)時(shí),司機(jī)經(jīng)常會(huì)提醒大家“相互照顧往里走”,但是也會(huì)有乘客站著不愿意動(dòng),或者不愿跟著人流往車廂后面擠,這點(diǎn)也讓司機(jī)很煩惱。筆者采訪了一位司機(jī)師傅,他說,“有的乘客,自己上了車就不動(dòng)了,也不管下面的人能不能上車。還是希望大家都夠相互體諒,都是趕著時(shí)間上班的。”
霸占扶手
公交車作為公共交通工具,乘客應(yīng)做到文明乘車,禮讓他人。
車上有直立和懸掛的扶手,偶爾有乘客一人拉兩個(gè)扶手,更有乘客,一人霸占一根扶桿,整個(gè)人都倚在上面,導(dǎo)致其他乘客無法使用扶手。
逃票
司機(jī)師傅說,高峰期坐車的大多為年輕上班族,很少人逃票,不過倒是碰到過個(gè)別從后面上車后一直不刷卡,最后直接下車的中老年乘客。相對于這種情況,比較多的是是不按規(guī)定票價(jià)買票的乘客。車票2元的時(shí)候,也有人投幣投一塊,有時(shí)候司機(jī)師傅也會(huì)提醒,但為了維持秩序,也經(jīng)常管不過來。
司機(jī)師傅表示,一般的問題進(jìn)行提醒以后,乘客都會(huì)自覺遵守,但是遇到上下班高峰,出現(xiàn)這些情況也是心有余而力不足。
無論是公交、還是地鐵,交通文明都是雙向的,我們每個(gè)人都要坐文明乘車的踐行者,并且影響身邊的每一個(gè)人,在公共交通部門做到文明服務(wù)的同時(shí),更多的需要乘客自覺和理解。而最終,只有杭州市民整體素質(zhì)提高了,杭州的交通環(huán)境才會(huì)更文
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